mtb海外: 11月 2012

2012/11/30

トレックワールドレーシング

pinkbike.com/Trek World Racing at Leogang World Champs

Nov 28, 2012

レース好きのAaron Gwin (USA)は今年のワールドタイトルを取ることを夢見たが、Leogangでの決勝1分20秒頃突然フロントブレーキが故障、クラッシュし終了した。クラッシュ後すぐに再スタートしたがスピードコントロールができず全力でゴールまで走ることができなかった。前後のブレーキは日本のシマノに送られエンジニアによって検証された。Aronと彼のメカニック、モンキーの前でノルウェーでの調査結果が明らかになった。プロトタイプはいつも限界までテストし時には故障するがプロDHチームとライダーの役目の一部である。時期は悪かったがこのフィードバックと情報はとても価値があり活かされる。

ショートトラベルバイクへの意見

pinkbike.com/The Argument For Short Travel Bikes - Opinion

Nov 27, 2012

この記事を読む前に我々pinkbikeはあなたが乗るのと同じ理由=楽しさのため乗っていることを知ってもらいたい。軽く乗って楽しむ人、大きなジャンプやドロップを楽しむ人、心臓が爆発するほど漕ぐことを楽しむ人がいる。様々なトラベルのバイクがある。色々な人の楽しみ方を台無しにするつもりはない。この論議を始めるのはダウンヒルバイクが多くのライダーにとって良いものかどうかということだ。読んで自分の考えを持ってほしい。Mike Levy

才能とトラベル

もしショートトラベルバイク（またはハードテイルバイク）の乗り方を知らないなら、ロングトラベルのバイクを乗る技術はないとはっきり言おう。今日では初心者が始めて乗るバイクが８インチのDHバイクということは珍しくはない。これには違和感がある。ライダーは難しいコースでも走ることに慣れているがこれはバイクによる性能でありライダーのスキルによるものではない。トレールで走る上でもスキルがいる。この話題をどう思うか。良い点悪い点があるだろう。

我々と違いミックハナーのようなトップレベルのワールドカップレーサーはダウンヒルバイクを限界までプッシュする。ダウンヒルジオメトリーやサスペンションは彼のスキルを生かすが一般的なライダーにはメリットがあるのか？

2012/11/26

ユーロアドベンチャー-ツェルマットとグランセントバーナード峠

pinkbike.com/Euro Adventures - Zermatt and Grand Saint Bernard Pass

Nov 24, 2012

私は今まで何回もアルプスに雑誌の撮影で行ったことがあるが今年はバイクを乗りに行きたかった。重い撮影機材なしでiPhoneだけポケットに入れ少しの写真を思い出に撮りたかった。この旅行で何枚かの写真を取り上げたが、正直伝えられないので是非アルプスに行って感じてほしい。

ツェルマット

ツェルマットは長い間バイクで走ってみたい場所であったが一度も機会がなかった。スイスの長く友人であるAlban Aubertはアルプスを走り尽くしていてここがお気に入りの場所だと話していた。ネットでマッターホルンの画像をいくつか見た後私は決断した。このイタリア国境近くの人気の場所へ行く方法は鉄道だけだとわかった。氷河を保護し美しい山岳の展望のため自動車は禁止されている。

NEW Banshsee Rune 一台ですべてを

pinkbike.com/The New Banshee Rune - One Bike to Rule Them All

Nov 24, 2012

詳細

• リアトラベル :160mm

• 交換可能ドロップアウト: 26"/135mm, 12x142mm, 12x150mm、 650B /12x142mm

• 3ポジションジオメトリー

• 7005 T6 ハイドロフォーム

• 44-56mm テーパードヘッドチューブ

• KS Linkサスペンション: 鍛造ショートワンピース構造/ シールドベアリング

• ISCG-05 チェーンガイドタブ

• 可変シートポスト用ケーブルガイド

• シートステー、チェーンステー内部リブ構造

• FOX Float CTD カスタムチューンショック

• Cane Creek DB AIRショック（オプション）

• アノダイズドブルー、アノダイズドブラック、ロウカラー

• 希望価格: US1,999ドル、Fox Float CTD 含む

2012/11/23

YetiはCam ColeをDHチームに加える

pinkbike.com/Yeti Adds Kiwi Cam Cole to World Cup DH Squad
Nov 21, 2012

Yeti Cyclesは24歳のニュージーランドライダーCam Coleとの契約を発表した。Coleはクライストチャーチ生まれ2012年UCIダウンヒルワールドカップでは総合11位、2012年オーストリアレオガングでの世界選手権は16位だった。

伝統的にYeti社は才能を育てる会社である。Yeti社長/共同所有者のChris Conroyは言う。彼をここ数年見ていてリザルトだけでなくRichie Rudeのような若手のよき先輩になれるだろう。

ファーストルック! 2013 Santa Cruiz V10 Carbon

pinkbike.com/First Look: Santa Cruz V10 Carbon 2013

Nov 20, 2012

新V10カーボンの新しい点

全て新しい

カーボンフロントトライアングル、カーボンリアトライアングル

シンジケートチームによって2012年レースシーズンでのテスト

シンジケートチームは市販モデルに2013年乗る

5年保証、生涯クラッシュ交換保証

V10カーボン詳細

カーボンリアトライアングルはアルミバージョンに比べ400g以上軽量化

フロントトライアングルも前モデルに比べ300g軽量化

新しいカーボンアッパーリンクは強度を増す

アルミのアッパーピボットとBBは接着でなくカーボンと同時成形

鍛造アルミロワーリンク、グリスポート付

157mmリアエンドはホイール交換が用意

ケーブルガイド付きフォークバンパー

ダイレクトマウントリアディレーラーハンガー

2段階トラベル設定:10インチ及び8.5インチ

フレーム重量:M 3.6kg （Fox DHX RC4ショック含む）

希望価格: US3,499ドル(DHX)/US3,599ドル(VIVID)

2012/11/22

タイオガ MT-ZEROペダルテスト

pinkbike.com/Tioga MT-ZERO Pedal - Tested

Nov 21, 2012

厚さ7mmのタイオガ MT-ZERO ペダルは薄いスチールボディと巨大な外付けベアリングが前代未聞の地面とのアランスをもたらす。

MT-ZEROペダル詳細

用途：XC、オールマウンテン

ダルボディ7mm、センター部分4mm

クロモリインベストメント鋳造

ZEROアクスルベアリング、ハウジングデザイン

凹面ボディ

片側7個のピン（5個は交換可能、2個は鋳造）

ペダルボディとZEROアクスルハウジングは別々に購入可

カラー：ブラック、ホワイト、シルバー

重量：480g/ペア（実測）

希望価格：US100ドル

2012/11/21

Norco BicyclesはNorco World Enduroチームを登録

by Norco Bicycles

Nov 19, 2012

NorcoバイシクルはNorcoワールドエンデューロチームの公式スポンサーとして登録する。チームの登録によりNorcoは、成長するエンデューロレース市場での役割を強化し、27.5/650BのRange Killer B(160mmリアトラベル)やSight Killer B(140mmリアトラベル)への投資を増やす。

Norcoワールドエンデューロチームは、スイスに拠点として置き、Lorraine TruongとMichael ScharerがLukas Anrig(チームリーダー)とLudo Mayに加り戦う。国内的にも国際的にも良い結果を出すにはこれらの４人のライダーが新型27.5 Killer Bの素質と能力を証明するためワールドサーキットで走る。チームは、従来の個人スポンサーよりもNorcoとの結び付きがが深い。直接ライダーと関係するので、フィードバックやRangeやSightの製品開発に結びつくだろう。この関係はDirt NorcoチームとAurum DHバイクの関係がモデルとなっている。

2012/11/20

シーオブロック

Nov 19, 2012

SEA OF ROCK on Pinkbike
1972年、ゲーリーフィッシャーとジョーブリーズがビーチクルーザーを使ってクランカーをしている時、オーストリアの男達二人は若い頃に最も馬鹿げた事をしようと決めた。彼らはお爺さんから軍隊の自転車を盗みシーオブロック（広大なカルスト地形の山岳地帯）に登り、これがマウンテンバイクの始まりである。彼らは10mほど乗ったところで自転車はゴミと化し、誰かがマウンテンバイクを発明するまで待たなければならなかった。

Production Privee Shan テスト

Nov 19, 2012

アンドラから来たスティール

Production Priveeは若い会社であり2010年にコメンサルの研究開発チームのメンバーによって作られた。この会社はアンドラ（セドリックグラシアの本拠地、2013年UCI ワールドカップダウンヒル第３戦の会場）に拠点を置き、ヨーロッパではステムやハンドルバーのメーカーとして知られている。そして今、初めてのスティール製のハードテイルフレームShanがある。Shanはアグレッシブなライダーのための設計で、オールマウンテン、エンデューロでの使用を意図とする。150-160mmフォークを想定、66°のヘッドアングル、420mmのチェーンステイ、72.5°のシートチューブアングル、300mmのBBハイトで設計されている。

Shanは美しく目を引く。ヘッドチューブガセット、カーブしたシートチューブ、フレームは洗練され仕上げられている。溶接はきれいで塗装に傷一つない。色は、カスタムペイントのレッド&ホワイト、ストックカラーのブラック&グレー、リミテッドエディションのブライトブルー&イエローマコーがある。３色はこの12月に販売開始される。

トレイルフォーエバーファンドへの寄付のお願い-ノースショアを維持するため

Nov 18, 2012

ノースショアバンクーバーはマウンテンバイクカーの間で走りがいのあるテクニカルな場所として有名である。ホームと呼ばれるトレイルやレディースオンリーのトレイル、エスプレッソやブギーマントレイルなど、ここはフリーライディングの誕生の地である。しかし岩や根がたくさんあるためボランティアグループが何時間もかかって働き、ノースショアは今日ではワールドクラスとなっている。しかしこの作業は無料報酬で行われいてトレイル作成やメンテナンスのための道具や補修部品を購入するためにお金がかかっている。そのためノースショアマウンテンバイキング協会(NSMBA)はトレイルフォーエバーファンドへの寄付を求めている。

トレイルフォーエバーファンドはノースショアトレイルが何年も楽しめるよう支援するために作られた。NSMBAはたくさんのマウンテンバイカーがノースショアには情熱があるが時間の都合などでトレイル整備に参加できないことを知っている。トレイルフォーエバーファンドは、時間はないがお金は寄付できる人にお願いして、トレイル制作とメンテナンスへ使われる。このサポートを通して地元の人はすでに15,000ドルの寄付をしている。あたなたの20ドルや40ドルが基金となる。

まだノースショア巡礼に訪れたことがない人は、今日の寄付がいつか訪れたときのために、トレイルの存在を確かなのもにする。寄付への詳細はこら。nsmba.ca/trailsforever/

2012/11/19

Hurtin' for Vert 2012 - パート4/4（動画）

Nov 16, 2012

シモンズはタイラー（私）を草原で追っている。

Wade Simmons Following Me on Pinkbike

Hurtin' for Vert 2012 - パート4/4

Nov 16, 2012

4日目チョカパ

4日目の体験が一番素晴らしかったことは確かである。長い上り、広大な山、そして長い下りがあった。先頭のスモークとみんなは進んだ。我々はチョパカ（別名ビッグフット）に入り、ロワーシミルカミーンインディアンの土地を通ってトレイルの入り口まで行くのに案内が必要であった。朝、土地を監視している警備員らに案内してもらいケレメオスの近くの谷から上って丘に戻りその移動は２時間近くもかかった。私が今までの中で一番怖い道だったと思う。

バイクライドから少し遠ざかっていたのでこのエリアの美しさは驚くべきものであった。どこを見ても広大で本当のアウトドアマンの場所であった。このトリップの前に、スモークは、彼と二人の仲間はここ数年この場所を横断し、また二人の仲間がこのトリップを作ったと話した。また彼はこのエリアをバイクで走るのは我々が３番目のグループであると言った。ここには羊の狩猟時期になると狩猟場所がいくつかありそこを通って行く。たくさんのアドベンチャーが待っている。

彼の裸には目をつぶってください。

2012/11/18

Pinkbikeプロダクトピックアップ

Nov 16, 2012

MRP BLING RING

MRP BLING RINGは、SRAM/TRUVATIVクランクのチェーンリングとスパイダーアームの交換用に設計されいる。シングルギアはシンプルでシングルギアを使う簡単な方法である。このBLING RINGはスパイダーのない設計でスプラインに直結してBMX風の取り付けができる。従来のシングルギアの取り付けは4つのチェーンリングボルトが必要であったのでそれに比べて軽い。ライダーに合わせて28T、30T(30Tは60g、テストした物）、32T、34T、36Tのリングサイズがある。重さは、サイズにより53gから94gになる。SRAM GXP X9、X10、X0、TRUVATIV AKAアームとそのOEMモデルと互換性がありS2200とS1400クランクも含んでいる。希望価格はUS69.95ドル。

www.mountainracingproducts.com

シングルギアへの交換考えてみては。リングは軽く見た目も良い。スラムやTRUVATIVの一部にしかつかない点がマイナス点である。

レッドブルランページ審査の説明

1人の審査員長と４人の審査員が勝利を握っている。

たくさんの論争がPinkbikeのコメント欄に上がったので、今年のレッドブルランページコンペティションの審査に関して私はこの記事を書かなければならない。Kurt Sorgeは間違いなく優勝者でLogan Bingeli（３位）とAntoine Bizet（２位）は素晴らしランだった。しかしコメントの大部分はKyle Norbraten（１０位）とMcCaul兄弟（Tyler5位、Cameron7位）のスコアがもっと高くてもよかったと。始める前にすこし事を考慮しないといけない。

2012/11/16

SRAM XX 1 - チャプター2: ENDURO

Nov 15, 2012

ジェロームクレメンツ、彼はヘルオブマウンテンとメガアバラチェをスラムXX1装備のバイクで戦う。

Chris Kovarik - Summer of Summit - The Dirt Chronicles

Chris Kovarik - Summer of Summit - The Dirt Chronicles Ep. 4 - The Karver on
Pinkbike

トレイルとは、他でもないがいつも心にあり目を閉じると思い出す。あなたはライン一つ一つを通して正確に声援や石や轍を覚えている。ウィスラーをホームと呼ぶようになると、目を閉じてもバイクパークのトレイルが見える。ここに来て現実を打ち砕き今まで見たことのないようなまったく新しいラインの世界の扉を開ける。あなたたちはそれを求めて、そして我々は再び走る。去年コヴァリックとの撮影はとても良かった。一番すばらしく啓発されたことは言うまでもない。

2012/11/15

エンデューロマウンテンバイクマガジン 001

Nov 14, 2012

多くの雑誌があるが内容と見栄えが良いものあまりない。ドイツ系のデジタルマガジンMAG41を知っているかもしれない。最近このマガジンはリニューアルしてエンデューロマウンテンバイクマガジンという新しい方向を始めた。

Open publication - Free publishing - More cube

エピソード5-復活

Nov 13, 2012

Balance Ep. 5- Revival on Pinkbike

このエピソードでは、デーブは、車の事故からの回復で人生とバイクがリハビリを通して彼を動機付けした話している。

Life Behind Bars - エピソード15

Nov 13, 2012

Contour 'Where The Trail Ends' - ネパールエピソード

Nov 13, 2012

by CONTOUR Cameras

Contour 'Where The Trail Ends' - ネパールエピソード

2012/11/14

Four by Three - ジー・アサートン

http://bcove.me/j9rmfc4k

Four by Threeはアサートン家3人による4つのショートフィルムシリーズである。クレイ・ポーター/レッドブルメディアハウス制作。最初のフィルムは2012年11月から始まる。

トランスプロヴァンス2012年ハイライト

トランスプロヴァンス2012年ハイライト
トランス·プロヴァンスは自称「決定的なオールマウンテンレース。」この映像からそれは正しいと思います。今年のハイライトを再現し、来年のレースにエントリーするためにクレジットカードを掘り起こしてご参加を...

EXCLUSIVE：倒立DHフォークDVOエメラルド - ファーストルック

2012年11月12日

ブライソン・マーティンとエンジニアのジョシュ・バルタックスがマルゾッキ社から離れてサスペンションの開発の「DVO」を創業して７ヶ月が経った。ブライソンはサスペンション業界で23年間携わってきて今までとは違ったことを始めたかった。「私はすぐにやりかったし、我々は一つ屋根の下で全てをやることができた。」とブライソンは強調した。「すべてのアイデア、設計、エンジニアリングがすべて一つ場所にあるので目標を設定し実行することがはるかに簡単である。」トム・ロジャース（製品開発）とロニー・ディラン（ヘッド技術者）がマルゾッキ社を離れ、ブライソンとジョシュに加わるまでそれほど長くはかからなかった。そしてDVOフォークが誕生した。一方、現在主流のサスペンションメーカーは非常に沢山の種類を提供する。DVOの計画はハイエンドの商品のみを製造し、203mmトラベルの倒立フォーク「エメラルド」からスタートしここPinkbikeに初めて登場する。

倒立フォークが登場してから長くなるが、我々は倒立フォークのメリットを知っている。我々は他のメーカーでできなかったことを成し遂げたい。

- ブライソンマーティン, DVO

2012/11/12

MindSpark - コラボレート

Nov 12, 2012

Mind Spark 01 - Creation on Pinkbike

Nic GenoveseとAaron LaRocque は今までのところ1年以上かけてプロジェクトに取り組んでいる。あるアイデアから始まり協力しMindSpark Cinemaというブランドを立ち上げた。彼らはフィルムメーカーとして製品をより良くしたい。ゴールはシンプル、可能な限りベストなフィルムをつくることだ。

雲のなかへ-Manuel Ducci

In the clouds - Manuel Ducci and Mik-Rec on Pinkbike

2012スーパーマウンテンチャンピオンマニュエルドゥッチ、北イタリアサンレモにあるサンレモとレールで。

ATコンテストファイナル

AT's Showdown 2012 #2 on Pinkbike

2012/11/10

COMMENCALインサイダー＃5：アンドラPEFへようこそ！

Nov 9, 2012

COMMENCAL Insiders #5 - Welcome to Andorra PEF on Pinkbike

2012年初めPierre-Edouard Ferryがコメンサルスーパーライダーに加わった。彼の名前を名簿に加えることはとても素晴らしかった。昨年9月に初めてアンドラへ訪問し、彼のバイクについての見方、アンドラへの思い、メカニックへの友情など知る良い機会となった。このエピソードは彼を迎えるまでの物語です。

Pinkbike製品ピックアップ

レースフェース　SIXC カーボンハンドルバー

レースフェースSIXCカーボンハンドルバーはダウンヒルレースやフリーライド向けに設計されていて最も軽くて強いハンドルバーとのこと。785mmワイドのSIXCバーは最小710ミリまで切ることができ刻印印があるので切るのは簡単だ。またロックオングリップを取り付ける所は補強されていて締め付け過ぎによるダメージを避け、バックスウィープ8°、アップスウィープ4°、ライズ3/4インチである。重さは220g、色はマットカーボン、レッド、グリーン、ターコイズがある。メーカー希望小売価格は159.99ドル。

ダニーマッカスキルとハンス·レイ-ロックリヴィーニョ

2012年11月9日

荒涼とした丘から森へ

2012年11月9日

雄大な丘と静かな小川のあるノースイングランドのレイク地方で、「荒涼とした丘から森へ」はサム·フラナガン、ベン·ホワイトヘッドとマットワイトはトレールライディングに没頭するショートフィルムである。これぞマウンテンバイキング。

2012/11/09

グラハムアガシとモミの木/Silvia film

2012年11月8日

Silvia - Treefur with Graham Agassiz on Pinkbike

ビデオ：バーム、バームそしてバーム

2012年11月8日

Bermmasters shredding Berms Berms and more Berms! on Pinkbike

フレーザーバレーに雨が降る前の乾いていた頃、私はライアンヴァンキャンペンとウィアットグリフィオンとビデオを撮った。私はいつも走っているレッジビューでバームのベストショットを撮りたかった。最初のトレールはライアンとウィアットとその友達がトレイルを作っているがまだ完成していない。その後我々は素晴らしいバームの良いビデオを撮ることができた。